A partir del 7 de Diciembre, la alcaldía distrital inicia a la reconstrucción vial y canalización del arroyo Felicidad con la intervención del tramo comprendido desde la calle 63B con carrera 41 hasta la calle 48 con carrera 54, incluido el afluente de la calle 52 con carrera 38. Con esta obra, la Alcaldía Distrital le pondrá fin a la difícil situación generada durante varias décadas por uno de los arroyos más caudalosos y peligrosos de Barranquilla
La solución a este arroyo se hará mediante la conducción de las aguas de manera subterránea a través de un box coulvert en concreto reforzado y tubería de gran diámetro GRP con rejillas en hierro dúctil. Los trabajos incluyen reposición de redes de servicios públicos, obras de urbanismo y de espacio público, rellenos de subbases y suelo cemento, pavimentos en concreto rígido, obras del plan de manejo ambiental, señalización, andenes en losetas decorativas, paraderos de buses, subterranización de redes, alumbrado tipo led, ductos de telecomunicaciones, bancas y arborización, entre otros detalles.
El arroyo Felicidad tiene una longitud de 5.700 metros (VER MAPA), un caudal de 62 metros cúbicos por segundo y una velocidad de 11 metros por segundo. Recibe las escorrentías de 3 afluenyes: el primero nace en la carrera 26B con calle 75 y llega a la calle 57 con carrera 27. El segundo, se inicia en la carrera 24B con calle 72C y el tercero retoma las escorrentías de la via canal de la Carrera 43. Los tres afluentes se juntan hasta llagar a la Carrera 54 con Vía 40 en dónde cambia de nombre (Arroyo la María). Recorre los barrios Buena Esperanza, Los Andes, Recreo, Boston, El Rosario y Barrio Abajo.
El tiempo de ejecución de la obra es de 16 meses y se empezará con el empalme de las obras de canalización del arroyo La María y terminará en el sector de Siete Bocas. Dada la complejidad de la obra, se contará con un plan especial de manejo de tráfico, por lo que se pide mucha colaboración.
La inversión en la canalización del arroyo de la Felicidad es de 125.000 millones de pesos y fue asignada a la Unión Temporal Arroyos Barranquilla, integrada por Interaseo, Termotécnica Coindustrial, Construcciones e Inversiones BETA - Consinbe y BF Construye cada una con un 25% de participación.
La interventoría está a cargo del Consorcio Intercanal, integrado por Ecovías S.A.S y Bateman Ingeniería S.A., por un valor de 5.462 millones de pesos.
De acuerdo con el Estudio Investigativo realizado por este portal en el Archivo Histórico de la Aduana, son 8 las personas que han fallecido en este arroyo:
| # | Nombre | Fecha |
|---|---|---|
| 1 | Pedro Narváez Mena | 12/10/1947 |
| 2 | Francisco Narváez Mena | 12/10/1947 |
| 3 | Dr. Lázaro Bravo Maury | 12/10/1957 |
| 4 | Elmer Balceiro | 01/12/1966 |
| 5 | Jorge José Paternostro Barrios | 17/07/1993 |
| 6 | NN | 23/08/1999 |
| 7 | Antonio Pizarro Paredes | 02/06/2010 |
| 8 | Yesith Gómez | 10/04/2011 |
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Uno de los casos más sonado fue el del Dr. Bravo Maury, el 12 de octubre de 1957, cuando luego de atravesar el Arroyo que se forma en la carrera 43 con calle 51, la máquina de su vehículo se apagó y fue devuelto por la corriente que baja por la carrera 43, hacia las caudalosas aguas del Arroyo Felicidad. En el descenso por la calle 51 un cuñado del doctor Maury, quién lo acompañaba logró salvarse, al saltar y alcanzar la orilla. El doctor quiso hacer lo mismo, pero resbaló y fue arrastrado por la corriente. Su cuerpo fue encontrado en el Caño de las Compañías.
